TRIZ思维方法--金鱼法

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。

其实有见识的人都知道，火车真的要跑得快，轨道匹配的程度才是最重要的。

2010年9月，沪杭高铁动车组试运行时速416.8公里，刷新了高速铁路运营线路测试速度世界纪录。同年12月，京沪高铁(枣庄至蚌埠南)试验段时速486.1公里，为世界最高，至今未破。这一骄人的成绩，离不开精准的目标轨型磨削施工技术。

钢轨打磨车体下部的96颗金刚石磨头，通过高精度的参数调整，可以从不同角度对“病”轨进行“诊断和治疗”。打磨车离开后，留下的是“灯带”明亮、平整、均匀的轨道，从而保证了高速铁路及相关铁路列车的安全、稳定、高速运行。

当前打磨车工作中存在的问题；

钢与钢的碰撞摩擦，火花飞溅，铁屑不可避免。

手术后，飞来的铁屑粘在车身上，这种方式长期留下的痕迹，即使用高压吹管枪，也很难去除。

而且飞来的废铁温度高，很容易溅到钢轨两侧的草丛中引起火灾或烧毁线路。

我们试图用金鱼法来解决这个问题:

1.对我们现存的问题提出一个异想天开的解决方案。打磨必然会产生铁屑，到处飞扬的高温铁屑导致火灾。要是我们有一个箱子来收集所有抛光的废铁就好了。

2.把解决方案分成两部分:现实部分和不现实部分。现实的部分在于我们可以做一个铁盒，不现实的部分在于废铁不会自动跑进盒子里。

3.解释为什么不切实际的部分不可行。轨道在使用过程中会有不同的损坏点，凸起的高度可能不同，削尖的角度也不同，因此不可能准确捕捉到所有碎片的飞行轨迹，因此也就不可能相应地调整收集箱的角度。

4.找出想法中不切实际的部分在什么条件下可以变成现实。

1)如果所有磨点的损伤完全一致，那么磨刀高度和角度一致，飞铁屑的飞行轨迹一致，那么不切实际的部分就变成了现实；

2)如果高速图像识别技术能准确捕捉到所有碎片(或能引起大火灾的碎片)的运动轨迹，而盒子又能快速捕捉到飞舞的废铁，那么不切实际的部分就会变成现实；

3)盒子足够大，可以覆盖所有可能的铁屑飞行路径，所以无论铁屑如何飞行，它们都会进入盒子。

5.检查系统、超系统、子系统中的资源是否能提供这样的条件。

对于第一点，抛光点的高度和位置失控，很难达到完全一致，系统的超级系统中也没有可用的资源。

对于第二点，技术要求很高，目前系统中没有可用的资源；

对于第三点，做一个大箱子，因为打磨车本身承载能力大，空间大，适合安装收集箱，但是轨道车离地高度有限，这是一个限制条件。

6.如果可以的话，可以定义相关的想法，即如何改变现状，以实现想法中看似不可行的部分。把这个新想法和最初想法的可行部分结合成一个可行的解决方案。至于第三点，如果箱子足够大，就需要覆盖所有可能的碎片飞行轨迹，同时引导其进入收集箱。但是由于底部空间的限制，钢铁箱可能会与地面凸起物发生碰撞，所以我们需要一个可以阻挡碎片飞行的柔性“箱子”。受此启发，我们用“水幕”盒将其阻挡，其示意图如下图所示。高压喷嘴密封布置在铁屑飞溅的路径上。研磨机构工作时，高压喷嘴喷出水幕，阻止铁屑飞溅，使其沿水流方向流向收集装置，废水经过滤后可重复使用。即使高速碎屑冲破水幕，也会被冷水冷却，以免引起火灾。

总结

金鱼法的核心是大胆的假设和科学证明，这只是科学研究的必要环节，所以金鱼法在研究和发明中的使用相对频繁。也许金鱼法并不总能为我们提供完美的解决方案，但它有效地改变了我们的思维方式，使我们能够跳出固有的结构设计思维。